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2018-11-17 06:31 来源:21财经

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  苏联虽有漫长的海岸线,但大多处于北极地区,出海口较少,不利于水面舰艇进行大规模活动,基于此苏联开始大规模制造潜艇,截至1941年卫国战争爆发前,苏联海军共计拥有潜艇215艘,相较于当时德国海军的155艘潜艇在数量上占有绝对优势。他提到波音公司和某些机构有能力对包括MH370在内的客机进行“不间断控制”,并指出波音公司应该对其系统进行解释。

据目击者提供的照片,国航客机着陆后,机头位置位于驾驶舱下方,可见被撞穿一个约一米乘一米大的大破洞,洞底更有大量血迹,怀疑是来自撞破机头的飞鸟。因为美国马上面临着今年下半年的中期选举,共和党、民主党都在国会中,共和党在参议院、众议院中都拥有多数,如果这个中期选举失败了,特朗普所代表的共和党在参议院、众议院中居于少数,他居于很被动的地位,他的很多施政很难实行。

  仅仅是为了转移内部困境在许多评论看来,特朗普突然签署针对中国的巨额关税仅仅是为了转移他目前焦头烂额的内部困境。考虑到这一背景,美海军此次造舰动议堪称非比寻常。

  笑话虽小,但是足以折射退伍军人重新适应社会之难。记者迈克尔·法比在2017年出版的著作《全速倒车》中写道:“一些美国海军军官将此理解为‘误打误撞!’”但它是“中国发出的一个警告,即美国航母舰队再也别想随心所欲了”。

而对于其发展方向,杨伟表示,歼-20以后肯定是系列发展,这既符合科学规律,也是国家的需要。

  据台湾“中时电子报”12月14日报道,台湾地区领导人蔡英文日前接见“美国在台协会”(AIT)主席莫健,她首度提及“印太战略”,声称台湾是“台湾是自由开放的印度—太平洋战略的相关方,台湾可以对这个区域做出更多贡献”。

  “好比说美国人不想打篮球了,不是仅仅讨论某一个动作犯规还是没犯规,这是超越了WTO基本的原则,”李韬葵说道。希望它们能重新浮起来,把它们作为一个群体送回去。

  而台商和网友却不买账,更有台商今日登报除表态反“台独”,支持“九二共识”,“两岸一中”外,也为发言被误解是支持民进党两岸政策,“伤害两岸同胞的情感”,公开道歉。

  不但造价昂贵而且使用同样昂贵的B-2美国总统特朗普(资料图)

  【环球时报驻澳大利亚特派记者李锋】澳大利亚国防部长佩恩23日宣布,1587名美军海军陆战队员、8架MV-22鱼鹰运输机和6门M777榴弹炮将于近期抵达澳北领地首府达尔文,与澳军一起进行为期6个月的训练。

  与2017年1月相比,相关数量增加了约18%。

  因为特朗普的关税政策涉及范围广,这会导致美国商品价格上升。新京报记者梳理发现,在被判死缓之前,黄德军曾四次被判刑,并三次入狱。

  

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出彩新时代|陈美芳:列车上的“美芳姐姐”

该委员主席通常为一名副总理,成员则包括政府办公厅主任、国防部副部长等高官。

时间:2018-11-17 12:16:47  来源:中国青年网  作者:胡云茹

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出彩新时代|陈美芳:列车上的“美芳姐姐”

做过10年列车长的她,把一件件不起眼的小事办成了大事。


陈美芳是杭州客运段甬广车队的业务员,曾做过10年列车长的她,把一件件不起眼的小事办成了大事,把普速列车变成了惠民列车。多年来,她把乘客遇到的不便和小事记在小本上,解决这些“小事”,就是她心中“比什么都重要”的大事。乘客说:“这车慢,但慢有慢的人情味,慢有慢的风景。”

以下是来自陈美芳的自述。

陈美芳和小旅客们在一起。本人供图

“成为列车员的梦想就在我心里扎根”

1992年,我跟随父母离开家乡,来到江西鹰潭生活。每逢春节,我们都要在春运的拥挤中赶火车回乡,当时还没有动车组,我们只能坐绿皮车。

有一年腊月二十八,父亲带着哥哥和我赶火车。年前的火车站,早已挤满黑压压的返乡人,父亲担心我们挤不上车,就对我们说:“等会儿你们往车上跑,别管我。”

那时我年纪小,既对拥挤的人群发憷,又不得不使出吃奶的劲往车上挤。结果,刚进车厢,火车就开了,人太多,我只有一条腿能着地,更不知道爸爸有没有上车,担心得直哭。

过了一会儿,我才听到父亲急促的呼唤声。等到他挤到我们兄妹这儿,我才发现父亲的白衬衣已汗湿。我对父亲说:“我长大要是当列车员,一定让孩子们得到更好的照顾。”

从那时起,成为列车员的梦想就在我心里扎根。

18岁那年,听说上海铁路局杭州铁路分局招工,我立刻去应聘,终于成为杭州客运段甬广车队的列车员。

作为新人,我的动作不快,总拖班组后腿。晚上我还要负责守车,几乎一夜不能合眼。交完班后,疲惫不堪的我拖着箱子回到出租房,大哭起来。母亲开导我:要么好好做下去,要么卷铺盖回家。

我不想当逃兵!我在心里暗下决心。

休息的时候,我把自己关在房间里练习叠被子、叠毛巾。为了练习车厢开关门,连手上磨出血泡也没注意。我想,别人能学会的东西,我一遍学不会,就两遍、三遍反复学。

一个月后,车队对我们新进职工进行考核。抽查提问时,队长问我车辆紧急制动阀怎么使用,我一气呵成回答了出来。队长又问了我几个细节,我也回答得丝毫不差。队长说“这个小姑娘很用心,知识都掌握了!”后来岗位练兵,铺床单叠被子,比谁效率最高,我虽然个子小,但是手脚利索,整整一车厢的66条被子,我在半小时之内就完工了!终于,我成了这支队伍里合格的一员,虽然那时我只是个临时工,但还是被选中作为新员工代表上台发言。我告诉自己,只要用心,没有做不好的!

守护旅客,是一种缘分,更是一种责任”

陈美芳正在工作。本人供图

2017年春节前的一天,我所在的列车突然传出一阵哭声。原来,一名四岁的小男孩贪玩,误将方便面调料撒进眼睛里,难受地“哇哇”大哭。我按照惯例,先广播紧急寻医。可2分钟过去,医生还是没有出现。我也是有孩子的人,看着孩子的眼睛越来越红,非常心疼。

我想到微信里有杭州市第三人民医院五官科曾黎主任的联系方式,就赶紧用视频通话联系他。说明情况后,曾黎主任迅速地给出处理建议:“眼睛不能揉,立刻用矿泉水冲洗,滴上眼药水。观察一小时,若没有红肿就到目的地处理,如果有红肿就就近下车处理。”曾主任的指导给了我定心丸,也让孩子的爸爸妈妈放了心。他爸爸妈妈说:“虽然普速列车没有高铁的速度,但是服务蛮超前的!”有很多乘客都围过来说,“有时候我们到医院都挂不上号,没想到在列车上还能有专家给看。”

其实,火车上类似的紧急情况很多,我就琢磨,我朋友圈里有不少劳模医生朋友,能不能把他们汇聚起来,为突发疾病的旅客提供在线帮助?

说干就干,我们与浙江大学下属医院取得联系,邀请呼吸科、儿科等科室的11名医生加入“劳模智囊团”,旅途中一旦遇到突发疾病,我们就可以通过电话视频,向他们紧急求助。

当年的春运中,“劳模智囊团”就大显身手。

“车长,快,15车有人流产了!”这是当年春运最危急的一回。经询问得知,这名旅客已经怀孕七周,上厕所时出现意外,一直不停流血。

情况危急,我们赶紧向上级部门求助,但刚好这个地方地处偏僻,前方没有具备急救能力的停车点。我想到了劳模智囊团,立刻打开手机求助。妇产科医生周主任立刻在视频里现场指导。我们跟旅客反复解释安抚,“这是我们浙江顶尖医院的专家在帮你治疗!一定要有信心!”这位旅客从极度紧张的状态中慢慢放松了下来。

周主任详细询问了她的状况,初步诊断为小产。周主任指导病人保暖、平稳情绪、平躺、喝温水,我们积极配合,按照步骤一步步做好,经过这一系列有效的措施,终于化险为夷!

乘客称赞我们在条件不足的情况下及时对接救治,给我们竖起了大拇指。那位旅客最后泪眼婆娑地说:“说句感谢都嫌太轻了,有你们真好。”

春运中急救事件发生了10次,劳模智囊团次次救急,就像乘客的保护神。

“劲霸电池”永续动力的秘诀:以心换心

陈美芳(右二)正在了解乘客需求。本人供图

同事们常把我比作“劲霸电池”,说我一到车上就神采奕奕、根本停不下来。在我心里,我们的普速列车是惠民列车,虽然速度、设施、设备都跟高铁没法比,但我们的服务却是可比的,所以我就尽可能地让服务水平提高再提高,这也是一个以心换心的过程。

以心换心,就要下功夫了解旅客的不便,并下力气解决。

我有一个习惯,就是上车就随身带个小本子,了解到旅客有什么反映强烈的需求,就记下来并攻关解决。异味大是列车厕所面对的大问题,为了解决这个问题,我们团队花了很多心思。我们探索出“厕所清理六步法”,无论是便池、便器脚踏处、塑料地面凹凸面,还是窗框、窗档、灯罩、镜面,不留任何死角,从下到上一步步进行清洁,做到无尘、无垢、干净整洁,让列车厕所像家里的厕所一样干净。我们还将喷雾器装上香水,及时喷洒,让厕所香气怡人。不少旅客问我:“你们的厕所怎么香喷喷的?”我跟同事们相视一笑!

以心换心,我们要在旅客的问题产生之前,就想出办法应对。

列车上,孩子因到处乱跑引发的安全问题,一直是我们担心的焦点。暑假期间,为了让孩子们享受安全的旅途,我和组员们想了很多办法。

一开始,我们设计了写有“安全乘车注意事项”的名片,孩子们很快就把它们丢了。后来我们将安全事项做成书签,分发给孩子和家长,即做了安全宣传,又能做纪念品,一年下来,效果很好。

为了让更多孩子获得列车安全知识,2017年六一儿童节前夕,我们在杭州明珠实验小学成功开展了“跟着安安坐火车”列车安全知识宣传活动,用小猴子“安安”作为形象大使,教导孩子们安全出行。

如今,这项活动已经在9所学校展开,超过4000名孩子受益。我们还计划用5年时间走遍杭州所有民工子弟学校。

陈美芳(右二)正在开展“跟着安安坐火车”列车安全知识宣传活动。本人供图

我们这个行业,最讲究的就是团队精神起初,很多列车员一听说要分到我的劳模团队,都很怕。不过,来了的人都没离开,大家互帮互助、传承发展,拧成了一股绳,团结一致提升业务水平。

如今,我们团队各方面都在全段名列前茅。“上车见面一杯水、餐后服务补上水、平时服务常送水、昼夜暖瓶不断水。”我们独创的“四水服务法”以及“嘴巴甜一点、微笑多一点、腿脚勤一点”等“12个一点”工作法得到不少乘客的赞赏。2010年,甬广车队以我的名字命名成立了“美芳亲情服务团队”,我的服务法得以在全队推广。之后,我和队员从旅客需求出发,开创了列车长服务热线、“爱心服务箱”等多项特色服务。

“把大家当家人,以心换心,让大家心连心。”这是我一直秉持的原则。近几年,我们班组先后有17人走上列车长岗位,“美芳亲情服务团队”也被评为全国铁路“优质服务品牌”。我很欣慰,因为列车上的“劲霸电池”真正有了永续动力。

陈美芳亲情服务团队(部分成员)。本人供图

时至今日,我成为铁路人已有21年了。从绿皮车到复兴号,我亲眼见证着中国铁路的成长变化,个人的成长和铁路事业的发展得以同频共振,每每想到这,就充满了感恩和自豪。现在我每次回家,常会特地穿着制服,好让父母看到我的铁路徽章和着装,这是一份深藏心底的荣耀。

人民铁路为人民,我相信,全心全意的服务精神会凝聚起一群向上的人,以劳动和奋斗为内核的劳模精神永不过时!

【记者手记】

“进入新时代,劳模精神更需要传承和接力。”陈美芳是十九大代表中的劳模代表,回想起习近平总书记给劳模本科班学员回信提到的“劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽”,依旧激动不已。在她看来,劳模精神就是做人的道理。不论在什么行业,负责任,有担当,是做人的基本要求。而一件件小事,只要关乎旅客,就是大事,把小事干好,是劳动者的本分。

从小事到大事,从一个人到一个团队,陈美芳将劳模精神不断传递,捂热旅途中的每颗心。(中国青年网记者 杨月 张潼 实习记者胡云茹)

编辑: 王瑜


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